Nova mašina za cestu XCMG XD123S Cijena

Usvojite motor vrhunske marke, pumpu, vibracioni ležaj. Odlične radne performanse.

Visoka frekvencija vibracija osigurava dobar efekat zbijanja.

XCMG XD123S Vibracioni valjak je proizvod mašina za sabijanje asfalta koji je nezavisno istražio i razvio XCMG poslovni sektor za mašine za puteve na osnovu godina iskustva u istraživanju i razvoju mašina za sabijanje.Dizajniran je za zbijanje asfaltnog kolovoza, asfaltnog sloja različitih materijala i različitih debljina, posebno pogodan za puteve, parkinge, aerodrome i druge velike inženjerske projekte, može se koristiti i za sabijanje kolovoza i podloge, široka primjena obim.

* Prednji i stražnji ramovi usvajaju trenutnu uobičajenu strukturu bez okvira, koja povećava ugao prilaza vozila i ugao odlaska, i efektivno poboljšava performanse uklapanja ivica i zbijanja cijele mašine.

* Vibracioni točak usvaja tradicionalnu potpornu strukturu cilindra četiri, dug radni vek, osim toga, vibracioni točak usvaja originalnu tehnologiju dijeljenja pritiska naše kompanije, tako da se razlika amplitude između lijevog i desnog vibracijskog točka kontrolira unutar 3%, efikasno osiguravaju glatkoću puta.

* Sistem napajanja standardne konfiguracije Deutz motora nazivne snage 111kW.

* Upotreba potpunog hidrauličkog prijenosa i tehnologije potpunog elektro-hidrauličnog upravljanja, uz ručku za vožnju i vrata za ulje motora, sve korištenje električne kontrole prekidača, tako da je rad neobično jednostavan.

* Nakon što se nova hauba otvori sa obe strane, sistem motora se može lako održavati.Rezervoar za vodu velikog kapaciteta za zadovoljavanje potreba dugotrajnog rada, smanjenje broja puta dodavanja vode, mlaznica usvaja trostepeni sistem filtracije kako bi se spriječilo blokiranje mlaznice.

* Korištenje napredne zvučne izolacije i tehnologije apsorpcije zvuka, na dnu kabine, bočne strane motornog prostora opremljene su materijalima za apsorpciju zvuka, osim što cijeli motorni prostor vrši i zatvoreni tretman, efikasno izoluje buku motora , unutrašnja buka u kabini je niža.

* Korištenje napredne zvučne izolacije i tehnologije apsorpcije zvuka, na dnu kabine, bočne strane motornog prostora opremljene su materijalima za apsorpciju zvuka, osim što cijeli motorni prostor vrši i zatvoreni tretman, efikasno izoluje buku motora , unutrašnja buka u kabini je niža.